许多军迷时常会有这么个疑问：好意思军的 F-15E、F-16 战机不释手地装上保形油箱，法国的阵风也靠它延展航程五指山不锈钢保温，可为什么咱们的战机上却很少看到访佛的运筹帷幄呢？其实，这个问题的实质从来不是要不要，而是需不需要。

事理事理的是好意思国我方，论是 F-16 的 Block50/52 已经新的 Block70/72，好意思军私用型号险些皆莫得装保形油箱。原因很浮浅：好意思国空军的机型体系其完善，中型机有 F-16，重型机有 F-15，隐身战机有 F-22 和 F-35，不同任务不错抽调不同型号的战机，不需要在单款战机上强行兼顾整个需求。 那么，咱们的战机为什么无须保形油箱呢？其实早已有安排。歼-16 看成重型战机，机内燃油量就有 7 吨，再加上两个 1.6 吨的载油箱，总燃油佩戴量能过 10 吨，大约满足良友防止和转场需求。与保形油箱不同的是，歼-16 的载油箱宽泛不会挂载，惟一在推行良友任务或转场时才使用，这么既不会影响日常作战的生动，铁皮保温也不会焚烧载弹量。 咱们的战机体系与好意思国访佛：中型机有歼-10，重型机有歼-11和歼-16，隐身战机有歼-20和歼-35，还有歼轰-7飞豹慎重对地对海击。不同任务不错由不同型号战机推行，因此根柢不需要在单款战机上加装不行排除的保形油箱，焚烧日常作战的灵活。实战中，大约灵活挂载弹药的战机，比单纯追求航程的战机为实用。 归根结底，保形油箱从来皆不是与否的秀丽，而是与本国空军体系契的选拔。法国、以列等国加装保形油箱，是因为战机型号有限，不得不作念出选用；而中好意思这么领有完善战机体系的国，倾向于用多机型单干来满足不同任务需求，这才是求实的战术。

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